Борющиеся службы скорой помощи могут найти поддержку в предлагаемом законопроекте

Спасибо за вашу поддержку WyoFile!Мы полагаемся на таких лояльных участников, как вы, для поддержания нашей отчетности и развития сообщества WyoFile.

Растущее давление сделало практически невозможным для сельских агентств скорой помощи сбалансировать свои бюджеты, что привело к серии закрытий офисов скорой помощи по всему Вайомингу и увеличению неопределенности в отношении предоставления скорой помощи и неотложной помощи жителям штата. Один из законопроектов, предложенных Законодательному собранию, направлен на создание нового источника финансирования.

Сенатор Кейл Кейс (R-Lander) спонсирует сенатский файл 43 – округа EMS, который позволит округам формировать, а местным избирателям принимать и финансировать округа EMS.

«Мы надеемся получить устойчивое финансирование, сохранить уровень обслуживания или сделать его немного лучше», — сказал Кейс. «Это не для больших населенных пунктов, а для очень сельских мест».

Эта мера принята, поскольку данные штата показывают, что машинам скорой помощи регулярно требуется 30 минут и более, чтобы добраться до значительных участков Вайоминга.

Законодательство не будет поручать комиссарам преследовать округа. Тем не менее, это может стать спасательным кругом для округов, которые изо всех сил пытаются финансировать службу EMS.

По словам комиссара Майкла Джонса, округу Фремонт, например, пришлось субсидировать Frontier Ambulance, последнюю компанию, которая взяла на себя управление службой скорой помощи округа, в размере 1,45 миллиона долларов в 2022 году после сообщений о значительных убытках годом ранее.

«Наш бюджет составляет примерно 24 миллиона долларов, и [1,45 миллиона долларов] — это большие деньги для нас», — сказал он.

Это связано с тем, что округу принадлежат машины скорой помощи и другие физические активы, которые использует Frontier, и это происходит после серьезных опасений по поводу того, найдет ли округ Фремонт вообще компанию, которая возьмет на себя услуги там в 2021 году.

Сочетание затрат на возмещение расходов, структуры государственного бюджета и ограниченного финансирования усугубило проблемы поддержания сельской службы скорой помощи.

Офис губернатора Марка Гордона и Департамент здравоохранения Вайоминга опубликовали в октябре отчет, в котором подчеркиваются проблемы, с которыми сталкиваются службы скорой помощи в Вайоминге, и почему по крайней мере 10 агентств скорой помощи закрылись за последнее десятилетие, в том числе пять, которые закрылись в 2021 году.

Вы полагаетесь на нас в вопросах фактов. Мы полагаемся на таких читателей, как вы, чтобы наши репортеры оставались на месте и раскапывали важные для вас истории. Сделайте пожертвование сегодня и помогите нам продолжать копать.

Ваш вклад оценен по достоинству.

Было обнаружено, что призывы к увеличению количества услуг скорой медицинской помощи, сокращение числа волонтеров и рост затрат опережают возмещение от крупных страховщиков, таких как Medicaid и Medicare.

Такая ставка возмещения вызывает сожаление у Скотта Китчнера, начальника пожарной части № 1 округа Суитуотер.

«Это мошенничество», - сказал он. «Я не понимаю, как они могут позволить этому случиться.

«Если вы не хотите платить полную сумму, это нормально», продолжил он. «Но вы уходите от вызова скорой помощи за 3000 или 4000 долларов, а возмещаете только 400 или 500 долларов? Это смешно».

Китчнер входил в состав совета службы скорой помощи, который помогал комиссарам округа контролировать выполнение контракта с компанией Sweetwater Ambulance, которая недавно закрылась.

Теперь больница Касл-Рок, расположенная в Грин-Ривер, является единственным агентством, предоставляющим скорую помощь в округе Суитуотер, и, хотя Китчнер сказал, что на данный момент они проделали хорошую работу, он ожидает, что проблемы с финансированием продолжатся.

В сельской местности также трудно получить достаточное количество полностью возмещаемых вызовов, чтобы покрыть расходы на скорую помощь. По данным WDH, средняя стоимость эксплуатации машины скорой помощи в США составляет 526 396 долларов в год, при условии, что в ней работают два врача скорой помощи.

«Эта цифра является средней по стране и может быть намного дороже в сельских и приграничных регионах», - говорится в отчете. «Чтобы работать с минимальными затратами только за счет транспортных расходов, машине скорой помощи [базового жизнеобеспечения] требуется около 650 перевозок в год».

Когда звонков и компенсаций не хватает, округам и муниципалитетам часто приходится покрывать лишние расходы. Это непростая задача, поскольку статут штата ограничивает округа 12 сборами на мельницы, финансируемыми избирателями.

В октябре WDH обнаружила, что «в 21 из 23 округов в настоящее время установлен максимальный сбор с мельниц».