Приветствие доктору Джеймсу Маррону, отцу службы скорой помощи округа Фредерик.

В недавней колонке Совета спонсоров Эдварда Томпсона было много известных имен в его районе.

Поскольку это Национальная неделя скорой помощи, один человек оказал огромное влияние на будущее неотложной медицинской помощи в округе Фредерик.

Доктор Джеймс Маррон был местным дантистом и руководителем Объединенной роты паровых пожарных машин № 3, возглавляя первый спасательный отряд и первую пожарную машину скорой помощи во Фредерике.

Марроне служил капитаном армии США во время Второй мировой войны. До прихода в армию он был волонтером Объединенной паровозной роты № 3. Стал активным волонтером и увлекся спасательной работой.

В 1935 году «Юнайтед» приобрел новый спасательный грузовик Diamond-T, первое такое подразделение, служившее в округе Фредерик. Его участие вместе с товарищем по «Болотнику» Билли Липпсом в разработке спасательного грузовика и оборудования привело к его назначению капитаном спасательного отряда.

Вернувшись во Фредерик со Второй мировой войны, он продолжил свое участие в Объединенной пожарной компании, применив свой военный опыт лечения раненых на местном уровне. Тогда услуги скорой помощи оказывали похоронные бюро или полиция штата Мэриленд.

В некоторых случаях вызывался спасательный грузовик 1935 года, который буквально вез пациентов в открытом кузове грузовика в больницу. Первый «ингалятор» сначала перевезли на автолестнице компании Citizens Truck Company, пока не был организован спасательный отряд.

В 1954 году Марроне и руководство Объединенной пожарной компании убедили отцов города в необходимости полностью оплачиваемой машины скорой помощи, финансируемой городом.

Их усилия увенчались успехом. Первая машина скорой помощи с круглосуточным персоналом принята в эксплуатацию в Объединенной пожарной компании.

В полностью оборудованной машине скорой помощи «Кадиллак» на борту была даже горячая и холодная проточная вода. Машина скорой помощи была выкрашена в красный цвет, а на дверях был нарисован талисман «Джонни Свампера».

Он поощрял обучение и нанял доктора Сафара из городской больницы Балтимора и начальника службы скорой помощи города Марти МакМэхона для обучения сердечно-легочной реанимации во Фредерике.

Согласно книге Пола и Риты Гордон «Люди болота: история Объединенной пожарной компании», через несколько дней после этого тренинга человеку, находящемуся без сознания, была успешно проведена СЛР на Ист-Олл-Сэйнтс-стрит, прямо за углом от пожарной части Объединенной пожарной компании. зал.

Док Марроне, скорее всего, за свою примерно 40-летнюю службу обучил сотни пожарных и частных лиц Американскому Красному Кресту первой помощи.

Моим самым первым курсом обучения в 1969 году было прохождение курса повышения квалификации по оказанию первой помощи Красного Креста под руководством Марроне. Повышение квалификации требовалось для всех, кто будет оказывать услуги на машине скорой помощи.

Док несколько скептически относился к новому обучению начала 1970-х годов, которое называлось «техник скорой медицинской помощи».

Но в конце концов он сдался и стал одним из первых инструкторов скорой помощи.

Он жаловался на новые кислородные клапаны «по требованию», которые нагнетали воздух в пациента. Он считал, что использование этих устройств может принести больше вреда, чем пользы, и повредить легкие пациента из-за слишком сильного давления для вентиляции. Он предпочитал использовать маску-мешок для вентиляции легких пациентов.

Потребовалось 50 лет, чтобы доказать правоту Дока, но сегодня мы, по сути, устранили устройства по требованию и используем маску-мешок для вентиляции пациентов в качестве стандарта медицинской помощи в масштабе всего штата.

Многое изменилось с 1954 года.

Только в городе Фредерик круглосуточно дежурят шесть машин скорой помощи, а по всему округу работает более 25 машин скорой помощи.

Машины скорой помощи Cadillac можно увидеть только в музеях и в повторах сериала «Скорая помощь».

Основы неотложной медицинской помощи, заложенные Марроне, послужили золотым стандартом для сотен волонтеров и профессиональных врачей скорой помощи и парамедиков, которые ежедневно обслуживают наш округ.

Спасибо, Док. Ваше видение и преданность своему делу продолжают служить путеводной звездой для нашей окружной пожарно-спасательной службы.

Кларенс «Чип» Джуэлл начал свою карьеру в пожарной службе в качестве волонтера в 1969 году под присмотром доктора Джеймса Маррона. В среду он закончил 10-недельный курс повышения квалификации по оказанию первой помощи Доку в Красном Кресте и в четверг отреагировал на свой первый вызов скорой помощи на машине скорой помощи Cadillac. Он поступил на одну из первых программ скорой медицинской помощи в 1973 году и до сих пор является сертифицированным техником скорой медицинской помощи. В 2017 году уволился с должности заместителя начальника-директора Управления добровольной пожарно-спасательной службы.